Hallo mensen ,

Ik dacht ik ga op Scooter-Power Forum ook maar is een project pagina aan gaan

Zal me eerst ff voor stelle

Naam : Jeroen W.
Woonplaats : Beuningen / Nijmegen
Scooter : Aprilia Sr

Het verleden van de scooter :

Ik kocht hem zo


Voor Straat gebruik uiteraard .
Toen ander uitlaatje dat ken je wel
Nrx er onder en verder standaart toen toch maar andere vario gekocht .
Malossi 2000 vario en heb ik een tijd mee rond gereden .
Toen ging ik uiteraard op me bek hand open alles dus ik helemaal flippen .
Dus hij moest gespoten worden .
Nou ik ff naar Eindhoven gereden wat wel ver is maar erg grappig om mee gemaakt te hebben
Om te laten spuiten door me Oom met spuitbus .


Toen weer naar huis gereden .
Maand later cilinder vastgenaait K
Nou toen maar Power One 50 gehaald Met Nrx reed ik toch op top 115 autoteller
Erg leuk allemaal .


En toen ging ik over Naar MHR Team 70 .
Me Setup was toen :
MHR Team 70
C20
24 MM Keihin
Polini Evo vario
MHR Fly Clutch
PVL Roter
Polini Evo Membraan



Ook redelijk wa mee gereden .
Tot de dag van Lelystad 2005
De eerste dag meteen vast gekaait
Dus daar stond die dan naar de klote .



Toen na Lelystad erg goed na gedacht wat ik nou wou .
Auto of Sr houden .
Heb de Sr toch maar gehouden
Want ik Wou sneller
Dus ik besloot de volgende Setup te nemen :

Cilinder Malossi Speed 2006
Uitlaat Yasuni C21
Krukas Power One 12pen
Carburateur Keihin PWK 28 mm
Luchtfilter Xsh Twin Air
Vario Malossi MHR 2005
Koppeling Malossi Delta Clutch
Membraan Polini Evo Membraan en een Malossi VL14
Primaire Malossi 13 / 44
Secundaire Standaard voor trekkracht
Carters Getuned en gepolijst !
Vertandingsdeksel Tp Nardo Bewerkt voor Overrange
Poulies Malossi Overrange 2005
Koppelingshuis Stage 6 Met Luchthappers
Halfpoulie Stage 6 zonder koelvinnen
V-snaar Malossi Overrange en Malossi X-Special
Spruitstuk XSH 2 Wigje + Malossi Recht Spruitstuk PIA
Ontsteking PVL/KRD analoog / Wordt Digitaal !
Lagers AKN C4 lagers




Kappe heb ik ook veel aan gedaan







Heeft me allemaal veel tijd gekost .
SO PLEASE DO NOT COPY
Maar het is bijna allemaal af !
Hij rijdt nog Niet want ik moet alleen nog een uitlaat .

En de Inlaat is nu naar HGS Wim voor Tuning

Zoals die er nu bij staat ongeveer









Hier een een Pics hoe die denk ik gaat worden !


Mijn nieuwe aan winst van een paar weken terug


ik wil graag jullie reactie op iets waar ik niet over uit kan :
Zal ik de achterkap gewoon net als eerst spuiten met dat blauw en zilver gewoon strak laat maar zeggen met die scheidingslijn er in of overlopend net als mijn velgen ????¿¿¿¿
Laat ff weten wat jullie denken !

23 juni 2006

ik had mijn spatbordje gespoten al vast .


Ik ben ook aan mijn achterkap begonnen is al in het zilver .


in het echt kan je je zelf beter zien !!

Update 27 juni 2006

Ik ben bij Meeting Best geweest was erg netjes geregeld was ook erg leuk om te kijken naar de zo vele snelle scooter
Toen kwam ik Wim tegen die mijn Cabr bij had jammer genoeg niet me Wigje en Spruitstuk maarjah de Cabr was erg netjes !

Kelk Blingt


Ik heb gister ook mijn Yasuni C21 op gehaald bij Willem
Zag er erg netjes uit Ik hoop dat die binnenkort gaat rijden


Moet alleen me Tp kap nog op halen en mijn Kappe spuiten
En ff naar de Kartshop een Hitteband halen

Update : 08/07/2006

Weer een beetje bezig geweest
Wigje en Spruitstuk nog niet binnen gekregen van Wim aka HGS tuner .
Heb onder tussen wel de Hitteband binnen gekregen .
En mijn nieuwe schijfjes binnen : MK oversized en Bracking .
En mijn paddock heb ik ook binnen

hier een paar foto's :

Mk oversized en Bracking


Yasuni C21 met Hitteband


In het geheel met alles er op (behalve kappe)


C21


C21 met Hitteband en PVL


Ding voor de Paddock (Zit niet goed vast)! Paddock heb ik ook !


Mk schijf er op alleen remklauw nog iets op verzinnen


Kappe ben ik nog mee bezig !
Achterkap was helemaal strak op 1 druiper na
Voorkap nog niet gespoten wegens tijd gebrek !

Update 11/07/2006

Weer ff bezig geweest
Ik had erg veel commentaar gehad over mijn buddy dus die vlamme er toch maar afgehaald

En ik heb mijn voorkap gespoten ik vind hem zelf erg goed gelukt






Achterkap moet weer overnieuw wordt er een beetje para van ! maar ik moet toch nieuwe spuitbussen halen en dan gaat er wel goed komen
En die adaptor ben nog aan het na denken hoe ik da ga doen en zo ! maar dat komt wel goed

Update : 17/07/2006

Ben weer ff bezig geweest
Achterkap is klaar en zit er op !
Om de C21 zit meer hitteband ! (Iets te veel na mijn gevoel )
En Eindelijk mijn TP kap trg na 4 maanden of zo iets

Achterkap met Buddy





Geheel





C21 + hitteband


Tp kap gepolijst alleen binnewerkje er nog in


Dat was het weer voor even !
Binnekort mijn Paddock spuiten !
En mijn Wigje en Spruitstuk binnen krijgen en dan starten met die hap

MzzL Jeroen

Voor een reactie klik je hier